柬埔寨物流业 机遇与挑战并存

近年来，中国生产成本上涨，导致供应链有所调整，令柬埔寨受惠不少。因此，在轻工业迁移至东南亚的过程中，柬埔寨已成为另一个具竞争力的生产基地。柬埔寨服装及制鞋业占全国出口的70%以上，是物流活动的主要用户及推动力，对进出柬埔寨的货运量有重大影响。过去5年，柬埔寨的贸易增长惹人注目，出口及进口分别每年平均增长16%及11%。

展望未来，预料柬埔寨的贸易水平将进一步上升，部分原因在于上述正在进行的区域供应链调整。此外，由于东盟不断推动区域融合，整个区域的竞争力日增。东盟经济共同体在2015年建立后，许多东盟国家已积极响应高瞻远瞩的《东盟经济共同体蓝图2025》，这对柬埔寨等较不发达的国家尤其有利。

因此，预计跨境贸易将继续增长，其中包括东盟内部的贸易活动。例如，柬埔寨与泰国已承诺增加双边贸易，从2016年的56亿美元增加到2020年的150亿美元。两国亦同意增加跨越两国边界的巴士和货车配额，由每天40架次增至2018年每天500架次。

然而，目前柬埔寨物流设施及服务明显短缺，难以支持贸易快速增长。柬埔寨现有的运输基础设施急须改善，建立一个全面的物流网络，处理与日俱增的货运。此外，该国更需要吸引专才及合资格人员，以便提供现代化和优良的物流服务。中国香港物流公司凭着多年来在中国内地改革物流市场的经验，可以把握柬埔寨物流业涌现的机会，协助柬埔寨发展贸易。